Wolf Rasenmäher mit Fichtel & Sachs Kreiskolbenmotor KM3
Nach langer Suche ist es uns gelungen einen alten 70er Jahre
Rasenmäher der Marke WOLF mit dem Fichtel & Sachs Einbaumotor KM3
zu ergattern. Nach diversen Telefonaten, Emails und Betteln durfte ich
das so seltene und von mir gesuchte Modell in Holland gegen eine
geringe Gebühr in meinen Kofferraum laden.
Nachdem ich zurück in der Werkstatt war musste ich natürlich
herausfinden ob der Kauf eine Niete war also schnell Benzin-Öl Gemisch
im Mischungsverhältniss 1:25 eingefüllt, Tupfer betätigt und .......
NICHTS
Nun gut also Zündkerze demontieren, wie neu, Kompression mit dem Finger
prüfen, soweit okay, Zündfunke ????? Abhanden gekommen ! Na was
solls....Motor komplett zerlegen um das Innere zu sichten. Dichtleisten
und Seitenleisten sowie Dichtbolzen allesamt hoffnungslos von uraltem
Öl am Rotor festgepappt...aber wo zum Teufel hatte das Ding die
Kompression her ? Ich vermute durch die Ölmenge hatte doch alles
irgendwie eine Dichtfunktion auf die Beine gestellt. Erste Sichtung und
vermessung des Rotorgehäuses (Trochoide) und der Seitenteile
offenbarten einen minimalsten Verschleiss in hundertstel Größe also
alles wie neuwertig. Der Motor hat wohl nicht viel getan in seinem
Leben. Den Rotor habe ich erst einmal in WD40 gebadet
damit die Leisten sich lösen.
Fortsetzung folgt
